НА ГРАНИ ФАНТАСТИКИ?

Алексей Степанов, председатель трековой комиссии по гаревому спидвею, от комментариев не отказался. Он сообщил, что сборная формируется в четыре этапа: назначение тренеров, составление списков, назначение гонщиков на соревнования и подача заявок в Международную Федерацию.

По его словам, с юниорской сборной все вопросы решены. А вот со взрослой - нет.

- Мы не хотим искать крайних, - говорит Алексей Анатольевич. - И если Дамир Сайфутдинов как тренер сборной задерживается с подачей списков, значит, на то есть причины.

Получив предложения выступить за сборную, гонщики выдвигают свои финансовые условия. Как только от них поступит эта информация, можно формировать бюджет, и уже под конкретные суммы искать спонсоров.

- В конце прошлой недели прошла предварительная встреча со спонсорами сборной по спидвею, - говорит Алексей Степанов. - Мы передали им предложения. Найти человека, который захочет расстаться со своими деньгами - непросто. Коммерсанты умеют считать деньги. В нашей стране найти спонсора вообще довольно сложно.

Продается ли спидвей? На этот вопрос председатель трековой комиссии дать однозначного ответа не смог: либо не продается, либо не мы не можем продавать, заявил он.

Если денег не дают спонсоры, то их можно попросить у государства. Но оно безмолвствует. В МФР средств нет. И что конкретно Федерация в этом году будет финансировать - сказать трудно.

- Я, как президент «Мега-Лады», своим спортсменам, которые попадут в сборную России, буду помогать, - заверяет Алексей Степанов. Если с финансами полная неразбериха, то с теми, кто предположительно войдет в сборную, более-менее ясно: Эмиль Сайфутдинов, братья Лагуты, Роман Поважный, Ренат Гафуров. Осталось с ними договориться.

Кстати, какова ответственность гонщиков перед МФР за неучастие в международных турнирах?

- У нас единственный рычаг: отказ в выдаче международных лицензий, - говорит председатель трековой комиссии. - А что еще? На горох в угол ставить, что ли? Выступление за сборную я считаю личным делом каждого спортсмена. А уж как он воспринимает предложение защищать российский флаг, насколько он патриот своей страны - это другой вопрос.

Алексей Степанов признался: он счастлив, что может культивировать в Тольятти сразу два вида спидвея - гаревый и ледовый. При этом у него есть возможность сравнивать, как спортсмены участвуют за сборную страны. В ледовом, по его словам, все гораздо проще.

- Я вижу, как ребята-ледовики едут за сборную, что они делают на треке, для того, чтобы в нее попасть, - горячится Алексей Анатольевич. - У них не возникает вопроса: сколько вы мне заплатите, чтобы я поехал за сборную? Там за счастье поехать за сборную. В гаревом все по-другому: свое выступление за сборную спортсмены продают.

Проще было договориться и с юниорами об их участии за сборную страны. Они не требуют серьезных финансовых трат, неприхотливы, да к тому же горят желанием, уверен Алексей Степанов. Поэтому юниорская сборная сформирована быстрее, чем взрослая.

Юниорская сборная на самом деле вызывает меньше всего беспокойства у болельщиков. Известно, что они начнут борьбу за чемпионское звание в Командном мировом Чемпионате с полуфинала, который состоится в Германии. Без отборов не обойтись, несмотря на то, что мы - Чемпионы прошлого года. Автоматом попасть в финал не получится. Но мы надеемся, что задача будет выполнена. Причем, это задача-минимум.

Что касается целей, которые ставит перед собой пока еще несформированная взрослая сборная, то они вполне конкретны.

- Нельзя ехать на Кубок Мира с мыслью «лишь бы остаться в пятерке», - говорит Степанов. - Цель должна быть самая высокая. Может, сегодня это звучит фантастично: сборная России заняла первое место. А с другой стороны: почему нет? У нас замечательные гонщики, которые показывают замечательные результаты.


Газета "Круг" № 15 от 17.04.2012